Seit 1999 wird die „Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen der Eisenbahnen des Bundes“ von der Bundesregierung gefördert. Damit wurde die finanzielle Möglichkeit geschaffen, Schallschutzmaßnahmen auch entlang vorhandener Schienenwege umzusetzen.
Im Rahmen des Programms „Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen des Bundes“ sind in diesen Wochen die Hauptarbeiten für den Bau der Lärmschutzwand in Mettlach erfolgt. Die Lärmschutzwand ist 249 Meter lang und bis zu 3 Meter hoch.
Der Bau der Lärmschutzwände wurde im Wesentlichen vom Gleis aus im September in den Nächten jeweils von 23:45 Uhr bis 04:45 Uhr durchgeführt. Nach Fertigstellung der Wand wird sich der von vorbeifahrenden Zügen ausgehende Lärm deutlich verringern.
